2012年5月 7日 (月)

FRX-00 (FFR-41MR) メイヴ + FNX-5011-D(VC)スーパーフェニックス Mk.XI(その4)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

本体ともども完成しました。

機体の工作箇所をまとめると、
・右エンジンのカバーをラムエアインテーク付きに変更(ノズルもディテール追加)

・左エンジンベイは切り欠いて内部とエアダクトをそれらしく工作(インテークも左側は整形)

・コクピットはキットのパーツを元にしてシートとコンソールの工作

・スタビレータはやや厚いので可動軸を組み込んだうえで自作

・着陸脚は太ましいのでちょっと細長く。首脚は好みでシングルタイヤに

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

スーパーフェニックスMk.XIは各種プラ材を用いて工作。ノズルはキットのそれを流用、ファンは何か旅客機のパーツを使ったような気がします。

作業用の車両(エンジン用台車、外部電源車、牽引車、作業台)はいずれもプラ材から。

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

↑いちおうエアダクトがインテークと繋がっているのが…分からないですね(虚しい)。

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

↑コクピット内部は途中写真でもあったように、キットのパーツを切り離して工作。面倒くさい形状の部分はそのまま使用できるので、わりと手軽です。

キャノピーは明らかに厚いのですが、気にしないことにしてそのまま使用。

FFR-41MR + FNX-5011-D(VC)

マスキングして塗り分け→スミ入れ・軽くウォッシング→デカール貼付してクリアー吹き→ツヤ消しクリアーという順はいつもどおりなのですが、デカールの劣化が酷くてリカバリーに難儀。やはりプラモデルは買ったらさっさと作った方が良いです。

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2012年4月14日 (土)

紅蜘蛛型武者サイボーグ(4)

天気が良く風が穏やかで(←重要)しかも暖かかったので(←これも重要)、表で撮ってきました。 あちこち軽量化してわりと軽いモデルなので、それでもグラグラ揺れて気が気ではなかったのですが。

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2012年4月11日 (水)

FRX-00(FFR-41MR)メイヴ(その3)

FFR-41MR

コクピットの加工がわりと簡単だったので、もう一つ作ってみました。あとプライザーのフィギュアを改 造して深井中尉とブッカー少佐も乗せてみる。レール状のパーツはキャノピーが閉まらなくなるのでオミ ット(あ、あとシートベルトの形状がいいかげんだ)。

FFR-41MR

キャノピー内側を削って薄くする…のは面倒くさいので、そのまま使用。何とか閉まった。

FFR-41MR

で、機体の方ももう1機組みます。カナードとスタビレータはちょっと気になったので新造。主翼は切 り離してポリランナーを仕込んで可動に。

FFR-41MR

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2012年3月31日 (土)

CCC-01 (SPEX-07) クルーズチェイサー・ブラスティー(その11)



ディテールの工作が終わったので表面処理とサフ吹き。

ビークマヌーバ基部辺りのスリットがいまひとつだったので、周辺ごと切欠いてスリット入りのカバーを追加(1.←しかしできてみると全然同じ)、コクピット内部はヒートプレスのキャノピーに合わせて座席高さを調節(2. 写真はここ参照)、

頭部が収まっている箇所にディテール追加(3.)、あとキャビン上甲板にもディテール追加(4. エアロック後方の手すり、その他)等々。


あとは中央船体の後部もディテールに乏しい箇所があるので追加した程度です。


同色2隻でも面白くないので色替えするか、それともオプションでチグリのブースターを増設するか考え中。

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2012年3月24日 (土)

FRX-00(FFR-41MR)メイヴ(その2)

FRX-00

EXモデル・メイヴの続き、コクピットの工作。キットのそれはややアンダースケール気味なので(コク ピット外殻の厚みを考慮したのだと思う)、座席とコンソールをいったんバラバラにして、1:100のおじさん の現物あわせで再配置↓。

FRX-00

FRX-00

いちおうキャノピーも閉まるように。今回は開けた状態で固定なのでだいたいでOK。あとはサイドパ ネル、ホログラフ用のレールやシート周りなどをプラ材でそれらしく工作。

FRX-00

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2012年3月22日 (木)

FRX-00(FFR-41)メイヴ・雪風

FRX-00

EXモデル・メイヴの在庫が数個あったので、とりあえず1機を作り中。ラムジェット機能が付与されたスーパーフェニックスに換装後+右エンジンは取り外した状態としてみます。

FRX-00

エンジンベイ内部はプラ材でそれらしく。機首側上下のインテーク→エアダクトがどう繋がっているのかよくわからないところが曲者。

FRX-00

スーパーフェニックスもプラ材とキットのノズルを組み合わせてそれらしく工作。だいたい諸元どおりの寸法で作りましたが、何故かエンジンベイには納まりそうにありません。

車輪もたくさん余っていたので、トーイングカーも作ってみました。

FRX-00

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2012年3月18日 (日)

FRX-99 レイフ・ハンマーヘッド“Knight-03”

FRX-99

アルターのハンマーヘッドが格好良かったので。などと言ってしまうと見も蓋も無いのですが。

バンダイEXモデル・1/100 FRX-99+手製のフリップナイト改造キットを組んだ物です。仕上げ前の状態で屋根裏にしまってあったのですが、リペイントして完成させてみました。

FRX-99

デカールは手製の…というわけにはいかなかったので、マスキングで。あとは例によってウェーブ製XデカールとハイキューパーツのNCデカールを適宜。

FRX-99

FRX-99

EXモデル雪風シリーズは出来がもの凄く良くてストックたくさんあるのですが、他の機体も…とは思うものの普通はアルターのを買い揃えるのが賢い選択であるように思います。

FRX-99

FRX-99

FRX-99

FRX-99

FRX-99

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2012年3月16日 (金)

紅蜘蛛型武者サイボーグ(3)

紅蜘蛛型武者サイボーグ

お侍がホコリを被って可哀そうな状態だったので掃除がてらリペイントしてました。

白い方は塗膜が剥がれてたり破損箇所もあったので、もうちょっと手がかかる様子。

紅蜘蛛型武者サイボーグ

パステルを使ってウェザリングも足してあるので、掃除する前よりも汚くなったけれども(そういう問題じゃない)。

ちまちま塗装して多少癒されたので、明日から原型に集中することにします。

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2012年3月14日 (水)

indexページを変更。

index

新規の画像とか近況と各頁のアイコンを両立させたかったので、サイドバーを装備。

と言っても実態は相変わらずタグをポチポチ打っていくという物なのですが。

あと気になっていたリンク先サイト(「ブログのサイドバーを見てください」という極めて不親切なつくり)もindexページにまとまったのでよかったよかった。いちおう確認してますが、違ってる等々ありましたらご連絡いただけると幸い。

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2012年3月10日 (土)

CC-101 (SPEX-08) クルーズチェイサー・チグリフォーン(その2)

新造している方はさっぱり進んでないので(いちおう気になった箇所の小改造と翼下兵装は違う物を付けて、などとチマチマ工作中なのですが)、とりあえず出来あがってる方を外で撮影。

文庫版小説中の描写だとそれなりに就役期間の長い機体であるようなので、ディテールがわりとシンプルな↑↓のモデルと、各部にゴテゴテと追加機器・装備が増設された後期型と作り分けても面白そうです、もちろん言うだけだったら何とでも言えるわけですが。

というわけで、こっちもWF用原型の合間にもうちょっと続きます。

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